本报讯 7月4日，莆头码头2号泊位。“直达*”轮刚刚停稳不久，一支特殊的“联合检查组”迅速集结登轮，让船长真切体验了一把“加速度”通关。

他们是来自莆田海事局、莆田海关、莆田边检站的执法人员。与以往不同的是，这次是同时登轮、同步作业、一次性检查，仅用约1小时就全部搞定！这背后，是莆田口岸首次成功运用国际贸易“单一窗口”船舶联合登临系统。

为提升口岸服务效率，三家单位工作人员分工协作、配合默契。海事部门：对船舶和船员证书、文书、船员名单、防污染要求等进行检查；海关部门：严格把关，货物查验、人员携带物品检查、健康状况监测；边检部门：仔细核查，证件真伪核验、人证对照、严防偷渡。以往需要多次登轮的检查流程，在紧密协作下高效压缩至约1小时完成。

这次高效检查的“秘密武器”，就是国际贸易“单一窗口”全新上线的“船舶联合登”。当海事、海关、边检等口岸单位中任何一家计划登轮检查时，系统会自动识别信息。一旦发现该艘船舶被两家或以上单位同时“选中”，系统立刻“聪明”地自动触发联合登临机制；由牵头单位统筹协调，确保多家单位同步行动、一次搞定，大大提升了口岸通关效率！

一次登临就完成了一个港口的所有检查项目，不仅节省了船舶的迎检时间，也减少了在港停泊等待的时间，提升了船舶周转效率。显著减少船舶等待检查的时间，提升船舶和码头周转效率，为船公司降本增效。海事、海关、边检通过系统实现数据信息共享共用、检查工作集中集约，打破“信息孤岛”。在保障通关便利化的同时，有效强化了事中事后监管效能，确保安全可控。

这是莆田口岸推动通关便利化、持续优化营商环境的又一有力举措和生动实践。莆田口岸正以“单一窗口”智慧赋能，打造更高效、更便捷、更国际化的航运枢纽。     （时报记者 林锦堂 通讯员 郑一舟）