莆田铁路站站房修改设计获批复

按5000人规模设计，4月底开工建设

本报讯 昨日，记者从市铁路办获悉，莆田铁路站站房修改初步设计获得了铁道部和福建省人民政府的批复。

据介绍，莆田铁路站站房、雨棚及站后工程修改初步设计总概算总额为47736万元。站场及跨线设施：基本站台宽设计为15米，中间站台宽设计为10.5米，长度设计为450米；出站地道一侧采用坡度，一侧采用楼梯与扶梯的形式；天桥、地道宽度分别设计为12米，天桥进站一侧采用楼梯与扶梯，一侧采用楼梯与垂直电梯。站房、雨棚工程：站房按最高聚集人群5000人设计，建筑规模为30500平方米。主要流线设计为：中间站台上进下出、基本站台平进下出相结合的进出站流线模式；莆田站采用中轴对称、体现地域文化特色的建筑造型；竖向设计为：一层候车厅净高不应小于5.7米，进一步优化调整售票厅净空高度。站房、雨棚的设计为主要结构。站房、雨棚按抗震设防烈度为7度，设计基准期为50年、耐久性满足100年的要求设计；客票采用纸质磁卡票，车站售票以人工售票方式为主；车站新设旅客服务信息系统。

据悉，莆田铁路站站房初步设计获得批复后，铁道部将于4月25日在北京开标；4月底进场正式启动工程施工，确保福厦铁路于11月底通车。 （时报记者 林锦堂）