图为正在运营中的东1#码头一个侧面。

本报讯 我市海岸线资源丰富，可建众多码头。湄洲湾北岸东吴港区东吴作业区八个泊位已全部开工建设，东1#码头今年4月1日开港运营，东2#码头今年第三季度将实现运营，明年4-6#码头全面实现竣工运营。福建八方港口发展有限公司拟投资30亿元连片开发东吴作业区东1#、东2#、4#—6#五个深水泊位，码头岸线长约1.5公里，港区纵深819米至1407米，形成作业面积约174万平方米。这些码头群将与2013年国庆期间开通的国家重点项目——向莆铁路相连，通过疏港铁路直达港区内850米的火车装车线，可供整列装车，实现港铁联运“零对接”。东1#泊位为5万吨级通用泊位，码头结构受力按靠泊20万吨级散货船设计，年货物吞吐总量为900万吨，为莆田市目前最大的码头。 （徐向阳）